-
АМР
Тележка АМР – это транспортное средство, оснащенное автоматическими устройствами наведения, например, электромагнитными или оптическими, которое может перемещаться по заданному направляющему пути, имеет защитную защиту и различные функции перемещения. В промышленном применении это транспортное средство, не требующее водителя. Его источником питания является аккумуляторная батарея.
Погружной AMR: проникните в нижнюю часть грузовика с материалами, автоматически монтируйте и разделяйте его для осуществления операций по доставке и переработке материалов. На основе различных технологий позиционирования и навигации автоматические транспортные средства, не требующие управления человеком, называются AMR.
-
Паллетизатор
Паллетайзер является продуктом органического сочетания машин и компьютерных программ. Он повышает эффективность современного производства. Машины для укладки на поддоны широко используются в сфере паллетирования. Роботы-укладчики на поддоны могут значительно сэкономить трудозатраты и площадь помещения.
Робот-укладчик паллет является гибким, точным, быстрым, эффективным, стабильным и действенным.
Роботизированная система укладки на поддоны использует координатное роботизированное устройство, преимущества которого заключаются в небольшой занимаемой площади и небольшом объеме. Идея создания эффективной, производительной и энергосберегающей, полностью автоматизированной линии по сборке машин для производства блоков может быть реализована.
-
Машина для складывания подносов
Машина для складывания лотков — это автоматическое оборудование, которое также называют машиной для кодовых лотков. Оно используется в системе транспортировки лотков в сочетании с различными конвейерами для распределения пустых лотков на конвейерную линию. Машина для складывания поддонов используется для укладки отдельных поддонов в стопку поддонов, включая: опорную конструкцию для укладки поддонов, подъемный стол для поддонов, датчик нагрузки, обнаружение положения поддона, датчик робота открытия/закрытия, переключатель подъема, опускания и центрального положения.
-
РГВ
RGV расшифровывается как Rail Guide Vehicle, его еще называют тележкой. РГВ используется на складах с различными способами хранения высокой плотности, при этом проходы могут быть спроектированы любой длины для увеличения вместимости всего склада. Кроме того, во время работы вы также можете воспользоваться тем фактом, что вилочному погрузчику не нужно выходить на полосу движения, а в сочетании с быстрым движением тележки по полосе это может эффективно повысить эффективность работы склада и сделать его более безопасным.
-
4D шаттловые системы стандартного типа
В качестве основного оборудования интеллектуального интенсивного склада с четырехходовой тележкой вертикальная и горизонтальная тележка в основном состоит из стеллажа, электрической системы, системы электропитания, системы привода, системы домкрата, системы датчиков и т. д.
-
Челночные системы 4D для низких температур
Конструкция низкотемпературной версии перекладины в основном такая же, как и у стандартной версии. Основное различие заключается в различных операционных средах. Низкотемпературная версия перекладины в основном используется при температуре – 30 ℃, поэтому выбор ее внутреннего материала сильно отличается. Все внутренние компоненты устойчивы к низким температурам, аккумулятор также представляет собой низкотемпературную высокоэффективную батарею, которая может поддерживать зарядку при температуре -30 °C. Кроме того, система внутреннего контроля также герметизирована для предотвращения образования конденсата, когда техническое обслуживание проводится за пределами склада.
-
Челночные системы 4D для высокоскоростного применения
Механизм высокоскоростной версии вертикально-горизонтальной машины в основном такой же, как и у обычной вертикально-горизонтальной машины, основное отличие заключается в улучшении скорости ходьбы. Учитывая относительно регулярный и устойчивый товарный поддон, с целью повышения общей эффективности проекта и уменьшения количества используемых поперечин предлагается высокоскоростной вариант поперечины. Индекс скорости ходьбы в два раза больше, чем у стандартной версии, а скорость подъема остается неизменной. В целях повышения безопасности оборудование оснащено безопасным лазером, предотвращающим опасность при работе на высокой скорости.
-
Челночные системы 4D для работы с большими нагрузками
Механизм сверхпрочной перекладины в основном такой же, как и у стандартной версии, основное отличие состоит в том, что ее грузоподъемность значительно улучшена. Его грузоподъемность почти в два раза превысит стандартную версию, соответственно снизится и соответствующая скорость движения. Скорость ходьбы и подъема снизится.
-
Плотные стеллажи для шаттлов 4D
Полка интенсивного склада с четырьмя путями в основном состоит из частей стеллажа, перекладин подканала, направляющих подканала, горизонтальных стяжных устройств, перекладин основного канала, направляющих основного канала, соединения стоек и земли, регулируемых ножек, задних тяг, защитных сетки, лестницы для обслуживания. Основной материал полки - Q235/Q355, а сырье Baosteel и Wuhan Iron and Steel отбирается и формируется методом холодной прокатки.
-
Высокоскоростная подъемная система
Поступательный подъемник поддонов в основном состоит из основных частей, таких как приводное устройство, подъемная платформа, балансирный блок противовеса, внешняя рама и внешняя сетка.
-
Информационная 4D-челночная конвейерная система
Двигатель приводит в движение приводной вал через группу трансмиссии, а приводной вал приводит в движение конвейерную цепь, реализуя функцию транспортировки поддона.
-
WCS-Система управления складом
Система WCS отвечает за планирование между системой и оборудованием и отправляет команды, выданные системой WMS, каждому оборудованию для скоординированной работы. Между оборудованием и системой WCS существует непрерывная связь. Когда оборудование выполнит задачу, система WCS автоматически выполняет публикацию данных с системой WMS.