Информационная 4D челночная конвейерная система
цепной конвейер
проект | Основные данные | Замечание |
модель | SX-LTJ-1.0T -600H | |
Мотор-редуктор | ШИТЬ | |
тип структуры | Каркас изготовлен из алюминиевого сплава, а ножки и изгибы - из углеродистой стали. | |
метод контроля | Ручное/автономное/онлайн/автоматическое управление | |
меры безопасности | Электрическая блокировка, защитные направляющие с обеих сторон | |
принять стандарт | JB/T7013-93 | |
полезная нагрузка | Макс 1000 кг | |
осмотр груза | Фотоэлектрические датчики | БОЛЬНОЙ/П+Ф |
цепная дорожка | Нейлоновая дорожка с низким коэффициентом трения | |
конвейерная цепь | Цепь Дунхуа | |
несущий | Fukuyama Hardware, герметичные шарикоподшипники | |
скорость передачи | 12м/мин | |
Обработка поверхности и покрытие | Травление, фосфатирование, распыление | |
контроль шума | ≤73дБ | |
поверхностное покрытие | компьютерный серый | Прикрепленные образцы |
Структура оборудования
Конвейер состоит из рамы, аутригеров, приводного устройства и т. д. Рама изготовлена из алюминиевого сплава, а оба конца представляют собой фиксированные беззубые реверсивные колеса. Цепь конвейера представляет собой прямую двухрядную цепь с шагом P=15,875 мм. Опора цепи изготовлена из высокомолекулярного полиэтилена (UHMW) с эффектом самосмазывания. Сварные аутригеры соединены с основной рамой с помощью прижимной пластины болта, регулировочные ножки винта M20 соединены с землей, а высота транспортировочной поверхности может регулироваться на +25 мм. Приводное устройство состоит из встроенного двигателя замедления в середине, узла приводного вала, набора звездочек трансмиссии, сиденья двигателя и устройства натяжения цепи, а регулировочный натяжной ролик винтового типа натягивает транспортировочную цепь.

принцип работы:
Двигатель приводит в действие приводной вал через трансмиссионную группу, а приводной вал приводит в действие транспортировочную цепь, реализуя функцию транспортировки поддона.
Роликовый конвейер
Элемент | Основные данные | Замечания |
Модель | SX-GTJ-1.0T -600H | стальная конструкция |
Мотор-редуктор | ШИТЬ | |
тип структуры | гибка углеродистой стали | |
метод контроля | Ручное/автономное/онлайн/автоматическое управление | |
полезная нагрузка | Макс 1000 кг | |
скорость передачи | 12м/мин | |
ролик | 76 двойной ролик цепи | |
приводная цепь | Фабрика цепей Хуадун | |
несущий | Ось Ха | |
Обработка поверхности и покрытие | Травление, фосфатирование, распыление |
Структура оборудования
Структура оборудования: Роликовый стол состоит из рамы, аутригеров, роликов, приводов и других узлов. Ролик φ76x3 односторонний двойной звездочный оцинкованный ролик, расстояние между роликами P=174,5 мм, односторонний двойной звездочный ролик. Сварные аутригеры соединены с основной рамой прижимной пластиной болта, регулировочные ножки винта M20 соединены с землей, а высота транспортировочной поверхности может регулироваться на +25 мм. Приводное устройство состоит из встроенного двигателя замедления в середине, набора звездочек трансмиссии, сиденья двигателя и устройства натяжения цепи.

Принцип работы: двигатель приводит в движение ролик через цепь, а ролик через другую цепь передается на соседний ролик, а затем на другой ролик, реализуя функцию транспортировки конвейера.
Машина для подъема и перемещения
проект | Основные данные | Замечание |
модель | SX-YZJ-1.0T-6 0 0H | стальная конструкция |
Мотор-редуктор | ШИТЬ | |
тип структуры | гибка углеродистой стали | |
метод контроля | Ручное/автономное/онлайн/автоматическое управление | |
меры безопасности | Электрическая блокировка, защитные направляющие с обеих сторон | |
Стандарт | JB/T7013-93 | |
полезная нагрузка | Макс 1000 кг | |
осмотр груза | Фотоэлектрические датчики | БОЛЬНОЙ/П+Ф |
ролик | 76 двойной ролик цепи | |
Подшипники и корпуса | Подшипник: вал Harbin; гнездо подшипника: Fushan FSB | |
скорость передачи | 12м/мин | |
Обработка поверхности и покрытие | Травление, фосфатирование, распыление | |
контроль шума | ≤73дБ | |
поверхностное покрытие | компьютерный серый | Прикрепленные образцы |
Структура оборудования
Структура оборудования: Роликовый транспортер состоит из транспортирующих частей, подъемных механизмов, направляющих компонентов и других узлов. Регулировка высоты транспортирующей поверхности +25 мм. Подъемный механизм использует принцип кривошипного рычага с моторным приводом, а приводное устройство состоит из встроенного редукторного двигателя в середине, набора звездочек трансмиссии, сиденья двигателя и устройства натяжения цепи.

Принцип работы: когда поддон транспортируется к оборудованию соответствующим конвейером, двигатель подъема работает, приводя в действие кулачковый механизм для подъема поддона, и двигатель подъема останавливается, когда он оказывается на месте; двигатель транспортировки запускается, транспортируя поддон к стыковочному оборудованию, и двигатель останавливается, двигатель подъема работает, и кулачковый механизм приводится в действие для опускания оборудования, и когда оно оказывается на месте, двигатель подъема останавливается, завершая рабочий цикл.
Переходный конвейер
1) проект | Основные данные | Замечание |
модель | SX-GDLTJ-1.0T-500H-1.6L | |
Мотор-редуктор | ШИТЬ | |
тип структуры | Ножки и гнутая углеродистая сталь | |
метод контроля | Ручное/автономное/онлайн/автоматическое управление | |
меры безопасности | Электрическая блокировка, защитные направляющие с обеих сторон | |
Стандарт | JB/T7013-93 | |
полезная нагрузка | Макс 1000 кг | |
осмотр груза | Фотоэлектрические датчики | БОЛЬНОЙ/П+Ф |
цепная дорожка | Нейлоновая дорожка с низким коэффициентом трения | |
конвейерная цепь | Цепь Дунхуа | |
Подшипники и корпуса | Подшипник: вал Harbin, гнездо подшипника: Fukuyama FSB | |
скорость передачи | 12м/мин | |
Обработка поверхности и покрытие | Травление, фосфатирование, распыление | |
контроль шума | ≤73дБ | |
поверхностное покрытие | компьютерный серый | Прикрепленные образцы |
Структура оборудования
Структура оборудования: Это оборудование используется на стыке между подъемником и полкой, а конвейер состоит из рамы, аутригеров и приводного устройства. Цепь конвейера представляет собой прямую двухрядную цепь с шагом P=15,875 мм. Опора цепи изготовлена из высокомолекулярного полиэтилена (UHMW) с эффектом самосмазывания. Сварные ножки, соединенные с корпусом полки. Приводное устройство состоит из встроенного двигателя замедления в середине, узла приводного вала, набора звездочек трансмиссии, сиденья двигателя и устройства натяжения цепи, а винтовой регулировочный натяжной шкив натягивает транспортировочную цепь.

Принцип работы: двигатель приводит в действие приводной вал через трансмиссионную группу, а приводной вал приводит в действие транспортировочную цепь для реализации функции транспортировки поддона.
подъем пола
проект | Основные данные | Замечание |
модель | LDTSJ-1.0T-700H | стальная конструкция |
Мотор-редуктор | ШИТЬ | |
тип структуры | Колонна: гибка углеродистой стали. Внешняя сторона: уплотнение из стальной пластины. | |
метод контроля | Ручное/автономное/онлайн/автоматическое управление | |
меры безопасности | Электрическая блокировка, устройство защиты от падения | |
Стандарт | JB/T7013-93 | |
полезная нагрузка | Макс 1000 кг | |
осмотр груза | Фотоэлектрические датчики | БОЛЬНОЙ/П+Ф |
ролик | 76 двойной ролик цепи | |
подъемная цепь | Цепь Дунхуа | |
несущий | Общие подшипники: подшипники вала Harbin: NSK | |
скорость бега | Скорость транспортировки: 16 м/мин, скорость подъема: 6 м/мин | |
Обработка поверхности и покрытие | Травление, фосфатирование, распыление | |
контроль шума | ≤73дБ | |
поверхностное покрытие | компьютерный серый | Прикрепленные образцы |
Основная структура и особенности
Рама: в качестве колонны используется изогнутая пластина из углеродистой стали толщиной 5 мм, а внешняя часть герметизирована стальной пластиной;
Подъемная часть:
Подъемная рама установлена на верхней части подъемника, рама изготовлена из углеродистой стали, а подъемный двигатель приводит в действие подъемную звездочку, работающую через цепь.

Погрузочная платформа:
Изготовлен из углеродистой стали. Погрузочная платформа оснащена стандартным конвейером.
принцип работы:
Подъемный двигатель приводит в движение погрузочную платформу, выполняя подъемные работы; конвейер на погрузочной платформе обеспечивает плавную подачу и выгрузку грузов из лифта.