Информация 4D транспортной системы шаттла
цепный конвейер
| проект | Основные данные | Примечание |
| модель | SX -LTJ－1.0T -600H | |
| Мотор редуктор | Шить | |
| тип структуры | Рама изготовлен из алюминиевого сплава, а ноги и изгибы изготовится из углеродистой стали | |
| метод управления | Ручное/автономное/онлайн/автоматическое управление | |
| меры безопасности | Электрическая блокировка, защитные гиды с обеих сторон | |
| принять стандарт | JB/T7013-93 | |
| полезная нагрузка | Максимум 1000 кг | |
| инспекция груза | Фотоэлектрические датчики | Больной/P+f |
| цепная трек | Нейлоновая трасса с низким трением | |
| Конвейерная цепь | Цепочка Donghua | |
| несущий | Фукуяма аппаратное обеспечение, запечатанные шариковые подшипники | |
| скорость передачи | 12 м/мин | |
| Обработка и покрытие поверхности | Маринован, фосфалирование, распыление | |
| Шумовой контроль | ≤73db | |
| Поверхностное покрытие | Компьютерный серый | Прикрепленные образцы |
Структура оборудования
Конвейер состоит из рамки, аутриггеров, привода и так далее. Рамка изготовлена из алюминиевого сплава, и оба конца являются фиксированными беззубыми реверсирующими колесами. Конвейерная цепь представляет собой прямую цепь с двойным рядом с высотой p = 15,875 мм. Цепная поддержка изготовлена из высокомолекулярного полиэтилена (UHMW) с эффектом самосмазывания. Сварные выходы соединены с основной рамой с помощью пластины для давления болта, ноги регулировки винта M20 соединены с землей, а высота передачи поверхности может быть отрегулирована +25 мм. Приводное устройство состоит из встроенного двигателя замедления в середине, узел приводного вала, набора трансмиссионных звездочек, сиденья двигателя и устройства для натяжения цепи, а также натяжения натяжного натяжения винтного типа.
Рабочий принцип:
Двигатель управляет приводным валом через группу передачи, и приводной вал приводит в систему передвижной цепь, чтобы реализовать функцию передачи поддона.
Роликовый конвейер
| Элемент | Основные данные | Замечания |
| Модель | SX -GTJ－1.0T -600H | стальная конструкция |
| Мотор редуктор | Шить | |
| тип структуры | изгиб углеродной стали | |
| метод управления | Ручное/автономное/онлайн/автоматическое управление | |
| полезная нагрузка | Максимум 1000 кг | |
| скорость передачи | 12 м/мин | |
| роллер | 76 Двойной цепной ролик | |
| приводная цепь | Хуадонская цепная фабрика | |
| несущий | HA AXIS | |
| Обработка и покрытие поверхности | Маринован, фосфалирование, распыление | |
Структура оборудования
Структура оборудования: Машина роликового стола состоит из рамки, аутригеров, роликов, дисков и других единиц. Роллер φ76x3 одно боковая двойная звездочка оцинкованные ролики, расстояние между роликами P = 174,5 мм, однобокозабочная двойная звездочка. Сварные выходы соединены с основной рамой с помощью пластины для давления болта, ноги регулировки винта M20 соединены с землей, а высота передачи поверхности может быть отрегулирована +25 мм. Приводное устройство состоит из встроенного двигателя замедления в середине, набора трансмиссионных звездочек, сиденья двигателя и устройства для натяжения цепи.
Принцип работы: двигатель проезжает в ролику через цепь, и ролик передается на соседний ролик через другую цепь, а затем в другой ролик, чтобы реализовать функцию передачи конвейера.
Машина для поднятия и передачи
| проект | Основные данные | Примечание |
| модель | SX-YZJ－1.0T-6 0 0H | стальная конструкция |
| Мотор редуктор | Шить | |
| тип структуры | изгиб углеродной стали | |
| метод управления | Ручное/автономное/онлайн/автоматическое управление | |
| меры безопасности | Электрическая блокировка, защитные гиды с обеих сторон | |
| Стандартный | JB/T7013-93 | |
| полезная нагрузка | Максимум 1000 кг | |
| инспекция груза | Фотоэлектрические датчики | Больной/P+f |
| роллер | 76 Двойной цепной ролик | |
| Подшипники и корпусы | Подшипник: вал Харбина; Сиденье подшипника: fushan fsb | |
| скорость передачи | 12 м/мин | |
| Обработка и покрытие поверхности | Маринован, фосфалирование, распыление | |
| Шумовой контроль | ≤73db | |
| Поверхностное покрытие | Компьютерный серый | Прикрепленные образцы |
Структура оборудования
Структура оборудования: машина для переноса ролика состоит из передавающих деталей, механизмов подъема, руководящих компонентов и других подразделений. Передача регулировки высоты поверхности +25 мм. Механизм подъема принимает принцип управляемого двигателем рычага, а приводное устройство состоит из встроенного двигателя восстановления в середине, набора трансмиссионных звездочек, сиденья двигателя и устройства для натяжения цепи.
Принцип работы: когда поддон передается оборудованию подходящим конвейером, двигатель подъема бежит, управляет механизмом кулачка, чтобы поднять поддон, и мотор, когда он находится на месте; Передача двигателя запускается, передавая поддон в стыковочное оборудование, а двигатель останавливается, двигатель пробегает, и механизм кулачкового механизма приводит к снижению оборудования, а когда он находится на месте, мотор, подъемный двигатель останавливается, чтобы завершить рабочий цикл.
Переходной конвейер
| 1) Проект | Основные данные | Примечание |
| модель | SX-gdltj－1.0t-500H-1.6L | |
| Мотор редуктор | Шить | |
| тип структуры | Ноги и согнутая углеродистая сталь | |
| метод управления | Ручное/автономное/онлайн/автоматическое управление | |
| меры безопасности | Электрическая блокировка, защитные гиды с обеих сторон | |
| Стандартный | JB/T7013-93 | |
| полезная нагрузка | Максимум 1000 кг | |
| инспекция груза | Фотоэлектрические датчики | Больной/P+f |
| цепная трек | Нейлоновая трасса с низким трением | |
| Конвейерная цепь | Цепочка Donghua | |
| Подшипники и корпусы | Подшипник: вал Harbin, сиденье подшипника: Fukuyama FSB | |
| скорость передачи | 12 м/мин | |
| Обработка и покрытие поверхности | Маринован, фосфалирование, распыление | |
| Шумовой контроль | ≤73db | |
| Поверхностное покрытие | Компьютерный серый | Прикрепленные образцы |
Структура оборудования
Структура оборудования: это оборудование используется в соединении между подъемом и полкой, а конвейер состоит из рамы, аутригеров и приводного блока. Конвейерная цепь представляет собой прямую цепь с двойным рядом с высотой p = 15,875 мм. Цепная поддержка изготовлена из высокомолекулярного полиэтилена (UHMW) с эффектом самосмазывания. Сварные ножки, соединенные с телом полки. Приводное устройство состоит из встроенного двигателя замедления в середине, узел приводного вала, набора трансмиссионных звездочек, сиденья двигателя и устройства для натяжения цепи, а также натяжения натяжного натяжения винтного типа.
Принцип работы: двигатель проезжает вал привода через группу передачи, а вал привода управляет цепочкой передачи, чтобы реализовать функцию передачи поддона.
Пол лифт
| проект | Основные данные | Примечание |
| модель | Ldtsj－1.0t-700h | стальная конструкция |
| Мотор редуктор | Шить | |
| тип структуры | Колонна: изгиб углеродная сталь Внешняя сторона: стальная пластина | |
| метод управления | Ручное/автономное/онлайн/автоматическое управление | |
| меры безопасности | Электрическая блокировка, устройство ареста осеннего | |
| Стандартный | JB/T7013-93 | |
| полезная нагрузка | Максимум 1000 кг | |
| инспекция груза | Фотоэлектрические датчики | Больной/P+f |
| роллер | 76 Двойной цепной ролик | |
| подъемная цепь | Цепочка Donghua | |
| несущий | Общие подшипники: подшипники с ключами вала Harbin: NSK | |
| скорость бега | Передача скорости: 16 м/ мин, скорость подъема: 6 м/ мин | |
| Обработка и покрытие поверхности | Маринован, фосфалирование, распыление | |
| Шумовой контроль | ≤73db | |
| Поверхностное покрытие | Компьютерный серый | Прикрепленные образцы |
Основная структура и особенности
Рама: 5 -миллиметровая изогнутая сталь используется в качестве колонны, а снаружи герметизируется стальной пластиной;
Подъемная часть:
Подъемная рама установлена на верхней части подъема, рама изготовлена из углеродистой стали, а подъемный двигатель приводит к узел подъемного звездочка для работы через цепь.
Загрузочная платформа:
Изготовлен из углеродной стали. Платформа загрузки оснащена стандартным конвейером.
Рабочий принцип:
Подъемный двигатель управляет платформой для погрузки, чтобы завершить подъемную работу; Конвейер на платформе для погрузки может заставить товар входить и выйти из лифта плавно.
