Плотные стеллажи для шаттлов 4D
Часть стойки
Стеллаж является основной несущей конструкцией всей стеллажной системы, состоящей в основном из колонн и опор.
● Общие характеристики полок для товаров: NH100/90×70X 2,0;
● Материал Q235, соединение между колонной, поперечной и диагональной распорками болтовое;
● Расстояние между отверстиями колонны составляет 75 мм, высоту пола можно регулировать каждые 75, общая погрешность высоты колонны составляет ± 2 мм, а совокупная погрешность расстояния между отверстиями составляет ± 2 мм.
● При проектировании учитывается безопасность подшипника, а коэффициент запаса прочности полочного листа составляет 1,65, когда он находится под действием статической силы.
● Максимальный прогиб стойки стойки при максимальной нагрузке составляет ≤1/1000H мм, а максимальная деформация не превышает 10 мм.
Подканальная перекладина
● Общие характеристики подканальных лучей: J50×30 X 1,5;
● Материал балки подканала — Q235;
● Балка является важной частью несущей направляющей, посредством которой вес товара может переноситься на полку.
● Балка соединяется с колонной через карточку колонны и дополняется предохранительным штифтом для обеспечения безопасности системы.
● Деформация перекладины после загрузки товара напрямую повлияет на точность подбора товара транспортным средством с перекладиной. Здесь прогиб перекладины рассчитан на величину менее L/300 после полной нагрузки. Погрешность длины луча L±0,5 мм;
● Учитывая безопасность подшипников, коэффициент запаса прочности принимается равным 1,65 при учете статической силы балки.
● Соединение балки и колонны показано справа:
Трек подканала
● Общие характеристики для дорожек подканалов: 140–62;
● Выбор материала дорожки подканала Q235；
● Направляющая подканала представляет собой балку, которая непосредственно несет вес товаров и соединена с опорой перекладины подканала, а вес товаров может быть перенесен на полку через перекладину.
● Обработка поверхности: оцинкованная;
● Сечение пути и способ подключения субканала показаны на рисунке справа:
Перекладина основного канала
● Характеристики луча главного канала: J40×80 X 1,5;
● Основной материал балки канала – Q235;
● луч основного канала является важной частью, поддерживающей путь основного канала;
● Балка основного швеллера соединена с колонной высокопрочными болтами через гибкие хомуты колонны, что обеспечивает безопасность системы;
● Балки главного прохода на каждом этаже выше первого этажа сварены с опорами с обеих сторон и уложен пол, который используется для обслуживания оборудования;
● Принципиальная схема балочной конструкции основного канала представлена на рисунке ниже:
Трек основного канала
● Общие характеристики направляющей основного канала: квадратная труба 60×60 X3,0;
● Материал дорожки основного канала — Q235;
● Направляющая основного канала является важной частью движения траверсы по основному каналу. Он имеет сварную жесткую конструкцию правильной формы, обеспечивающую его общую стабильность.
● Обработка поверхности: оцинковка;
● Структура трека основного канала показана справа:
Соединение стоек и заземления
Соединение между колонной и землей осуществляется методом химических дюбелей. Конструкция этого типа анкера позволяет равномерно распределять силу, передаваемую от колонны, что способствует опоре на грунт и обеспечивает устойчивость полки. Нижняя пластина фиксируется на земле с помощью химических дюбелей. Если земля неровная, положение нижней пластины можно изменить, отрегулировав гайки на болтах. После регулировки уровня установите полку, чтобы обеспечить точность установки полки. Этот метод установки легко настроить, и с ним удобно преодолевать влияние неровностей грунта на систему полок. Как показано справа:
